在大家传统的印象中，砂浆搅拌站粉尘飞扬、机器轰鸣应该是该现场的标配。但是在浙江的一个砂浆生产线中我们却没有看到粉尘飞扬的现象，取而代之的则是干净整洁的厂区、绿色封闭的生产塔、规划有致的砂料车间、整装待发的运输车辆。 据了解，该浙江砂浆生产线采用的是预拌干混砂浆搅拌站的形式，该系统由国内知名制砂机械企业世邦工业科技集团全程提供的，整套系统由原材料预处理系统(砂的烘干系统和筛分)、物料输送系统、储料仓、计量系统、混合机、袋包装和散装系统、除尘系统、供气系统、控制系统、钢结构及钢结构外包装组成。用以完成干混砂浆原材料的干燥、分级、储存、输送、计量、搅拌、出料等工作。由于整个物料的输送和生产密闭可靠，所以粉尘以及噪音的污染则降到了最低。 无一例外，随着国家节能环保、禁止现场拌制混凝土和砂浆的政策出台以来，很多地区开始陆续使用预拌混凝土和干混砂浆搅拌站，部分城市取得显著成效。这场由混凝土和砂浆掀起的“绿色革 命”将在未来的很长的一段时间内持续升级。 预拌砂浆搅拌站减少粉尘污染掀起“绿色革命” 预拌砂浆作为一种新型绿色建筑材料，由于其在节约资源、保护环境、确保建筑工程质量、实现资源再利用等方面具有显著优势，国家对其推广应用势在必行。它的发展不仅充分体现了国家实现节能减排的战略方针，也是促进发展循环经济的重要措施之一。 预拌干混砂浆在生产的过程中，在扬尘控制方面，可减少对外排放90%以上，部分企业还实现料仓全封闭作业。如果按绿色改造前每立方米混凝土产生50克粉尘、一年生产4000多万立方米混凝土计算，绿色改造将减少大气粉尘排放2000吨。在减少污水排放和节水方面，通过对厂区生产、清洁用水的循环利用系统改造，每年可减少废水排放和节约用水超过500万吨，具有显著的经济环保效益。 尽管预拌干混砂浆在推广使用过程中遇见种种阻力，但是其代替现场拌合砂浆的历史必然性难以改变的，国家以及地方政府相继出台系列政策禁止现场拌制砂浆及混凝土。2004年北京市政府正式提出鼓励应用干混砂浆等商品砂浆，并且已经出台了相关的规定。2004年1月1日起全上海全部应用商品砂浆。2005年3月30日广州建设委员会发文《关于我市建设工程推广使用干混砂浆和预拌砂浆有关事项的通知》要求：财政性投资工程使用砂浆的，要优先使用干混砂浆和预拌砂浆。 预拌干混砂浆搅拌站的出现： 我国是世界上建筑市场最大的国家之一，而未来二十年将是我国城市化进程发展最快的时期，也是我国建筑砂浆实现工业化、商品化最好的时期。未来几年内我国预拌砂浆市场需求量将以很快的速度增长，然后趋缓，此后将保持相对稳定的市场空间，我国将成为世界上预拌砂浆生产使用量最大的国家之一。因此推广使用预拌干混砂浆搅拌站未来具有广阔的发展空间。 为了满足市场上对干混砂浆的需求，世邦工业科技集团推出的绿色环保干混砂浆成天系统受到市场的欢迎。该系统涵盖原材料预处理、物料输送储存涵盖原材料预处理、物料输送储存、计量混合、包装散装、除尘、智能控制等模块，生产过程环保高效。同时，干混砂浆系统可配置高品质机制砂生产系统，利用矿山剥离废石、城市建筑废弃物、钢厂排放钢渣、选矿厂重选、磁选排放的尾矿、电厂脱硫石膏等原料生产生态干混砂浆。 据世邦集团工程师介绍，干混砂浆搅拌站由原材料预处理系统(砂的烘干系统和筛分)、物料输送系统、储料仓、计量系统、混合机、袋包装和散装系统、除尘系统、供气系统、控制系统、钢结构及钢结构外包装组成。用以完成干混砂浆原材料的干燥、分级、储存、输送、计量、搅拌、出料等工作。 干混砂浆用砂经过烘干和筛分分级后，输送至砂仓内。砂、水泥、粉煤灰和其它添加剂等原料通过仓储，经过计量设备称量输送，以合适的配比进入搅拌机进行混合，混合后的砂浆输送至成品仓或包装系统，再通过散装、罐装或袋装等形式运输。 在未来的发展中，推广预拌砂浆的技术条件已基本成熟。干混砂浆应用技术日臻成熟，上海、北京、广州等城市都编制了具有地方特色的预拌砂浆应用技术规程，为推广预拌干混砂浆提供了技术依托。 |
