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一种干混砂浆移动筒仓集中除尘方案介绍

2019-5-16 15:46| 发布者:admin| 查看:131| 评论:0|来自:[db:出处]

引言
 
干混砂浆,被认为是一种新型环保节能建筑材料,符合国家可持续发展战略,列入我国重点发展建筑材料之一。目前,干混技术在国内已得到广泛使用,逐步取代传统的预拌砂浆技术,成为一个巨大的新型产业[1]。
 
为提高干混砂浆的运输效率,降低运输成本,实现作业过程环保节能,国内业界多采用能容纳数十吨预拌干混砂浆的移动筒仓,放置在工地现场以随取随用,并使用干混砂浆运输车实现筒仓的实时补料,补料过程见图1。由图可知筒仓在补料过程,一侧管道接运输车出料管、令一侧管道接除尘装置,通常,移动筒仓采用的除尘装置为除尘袋,除尘袋的主要缺点为:除尘效果较差、使用过程容易爆袋、余料不易清理回收[2-3]。针对上述问题,本文提出了一种移动筒仓集中除尘解决方案,以加速干混成套物流设备推广使用。
 
4-1
1、干混砂浆运输车 2、移动筒仓 3、除尘袋
 
一、设计思路
 
移动筒仓集中除尘方案是受混凝土搅拌站固定式筒仓除尘方式启发所提出的,图2为混凝土搅拌站筒仓顶部集中除尘原理图,由图可知,四个筒仓通过管道连接,共用一个除尘装置,除尘装置置于筒仓顶部,筒仓与除尘器底部相通,余料可落回仓内,通常,除尘装置选用专业除尘器。此种除尘方式有以下优点:(1)多个筒仓共用一套除尘装置,利用率高;(2)除尘装置的余料可直接落回筒仓,免去余料处理工序;(3)除尘装置为专业除尘器,除尘效果较好。
 
 
4-2
 
1、筒仓一 2、筒仓二  3、筒仓三 4、筒仓四 5、除尘器
 
基于上述除尘原理,考虑到移动筒仓的作业环境,直接采用此种除尘方案存在以下问题:(1)移动筒仓通常分布在各个工地,集中度较差,不易采用集中除尘,若每个移动筒仓配置一个除尘器,成本较高,不易推广使用;(2)移动筒仓需使用背罐车于工地之间搬运,除尘器需经常拆卸,不易固定安装,实现余料回仓较为困难,同样不易推广使用。
 
二、方案介绍
 
2.1集中除尘
为解决上述问题,实现移动筒仓的集中除尘,本文利用了干混砂浆运输车与移动筒仓输送物料过程的相对静止关系,见图3,将除尘器安装于物流车辆上,解决了每个筒仓分别配置除尘器成本高的缺点,实现多个筒仓共用一个除尘器。
 
4-3
2.2余料自动回收
传统的除尘方式,余料不能自动回仓,需手工处理,本文利用气力输送方式解决余料回仓问题,物料循环模式为:筒体—筒仓—除尘器—筒体,见图4。物料循环原理见图5,由图可知空压机为筒体提供气源,通过气力输送方式将物料输送到筒仓中,筒仓出气管道连接除尘器,除尘器收集余料,由空压机提供气源,通过回料管将余料送回筒体,完成一次物料循环。此种解决方案,筒体作为输送物料的主体,为筒仓补充物料,由于本身的容积远大于除尘器的容积,又可以作为被输送体收集余料,且不用二次除尘,实现了余料的自动回收。
 
4-4
三、总结
 
本文介绍了一种用于干混砂浆移动筒仓的集中除尘方案,该方案解决了传统除尘方式,效果差、余料不易回收的缺点,在国内同行业中尚是首次提出,符合国家节能、环保、高效的可持续发展战略,一旦成功应用于产品中,会加速干混砂浆物流设备推广使用,创造巨大的经济价值。另外,限于篇幅本文未对除尘器的结构形式进行详细阐述,业界同仁可与除尘器相关生产厂家共同研究开发。
 
【参考文献】
[1]王运峰.干混砂浆运输车的现状及发展趋势[J].专用汽车,2011(1):20-22.
[2]孔祥玉.国内干混砂浆物流设备的现状及发展[J].建筑机械,2010(1):66-67.
[3]D.A.Silva,P.J.M.Monteiro.HydrationevolutionofC3S-EVAcompositeanalyzedbysoftX-raysmicroscopy[J].CementandConcreteResearch,2005,35,351-357.
 
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