日前，安徽池州海螺四期日产10000吨水泥熟料生产线项目在贵池区牛头山镇正式开工。池州海螺四期项目总体规划建设2条日产10000吨新型干法水泥熟料生产线，一次规划，分期实施，计划投资50亿元，一期项目计划2022年上半年点火投产。项目投产后，池州海螺公司将成为全球水泥行业规模最大的单一工厂。  同期，海螺水泥与安徽省萧县人民政府签约，将投资100亿元，建设智能水泥制造、精品机制砂骨料、节能环保、绿色商砼、智慧装配式建筑、现代物流等萧县海螺绿色建材产业园项目。 从地理位置上来看，安徽萧县与江苏徐州毗邻，水泥市场覆盖苏北地区。苏北原有徐州中联双万吨线项目，又有宿迁中联等项目。N年前，海螺水泥在江苏徐州建设万吨线“徐州海螺”，后因市场重叠竞争激烈等多个原因而将“徐州海螺”出让，如今苏北区域淮海中联水泥生产线被叫停，苏南中国水泥厂矿山开采证到期，开建萧县海螺，或为苏北市场做支援，为苏南市场做补充。 海螺水泥不仅在安徽区域“攻城掠地”，在云南区域亦与当其他品牌水泥竞争产能。据水泥人网报道，由于市场竞争激烈，成本高的小规模生产线多处于停产状态，这也给了新建生产线置换产能以契机。 昆明海螺拟通过产量置换1：1.27比例退出壮乡水泥、龙陵海螺、昆明海螺，减量置换为一条5500t/d生产线。  日前，云南省工业和信息化厅发布《弥勒红狮水泥有限公司日产4628吨熟料建设项目产能置换方案公示》称将通过1:1.25置换比例退出四条生产线合计5785.7t/d产能在云南省红河哈尼族彝族自治州弥勒市境内新建一条日产4628吨熟料生产线（1×Φ4.72×78m回转窑），计划投产时间：2023年12月。  塔牌、红狮、山水等水泥项目投产 涉及年产能1614万吨 整个水泥行业，不仅海螺、红狮水泥更多的水泥集团都在下大力抢夺“指标”以期通过置换新建生产线。 据水泥人网不完全统计，2020年以来，已投产10条水泥熟料生产线分布在广东、四川、吉林、云南、贵州、宁夏、西藏等区域，其产能达到1614万吨，部分项目如下： ◆ 4月29日，塔牌集团在600万吨水泥项目二期点火投产。◆ 5月15日，山水集团白山公司5000t/d熟料线点火投产。◆ 5月18日，跑马山水泥2500t/d熟料新型干法水泥生产线点火。◆ 5月30日红狮集团祥云建云水泥4800t/d新型干法水泥熟料生产线点火。◆ 6月28日云南景谷红狮3000t/d熟料生产线点火投产。◆ 7月19日吴忠赛马水泥5000t/d熟料生产线点火投产。◆ 8月3日贵州黄平尖峰水泥日产4500t/d生产线点火投产。◆ 8月8是八宿海螺2500t/d熟料生产线点火投产。◆ 10月16日上峰水泥贵州黔南州独山县4500t/d项目点火投产。◆ 11月27日昌都高争二期2000t/d新型干法水泥生产线点火投产。 ... ... 未来五年全国新投产水泥熟料产能超1.6亿吨/年 不完全统计，截止目前 ，国内建成和在建包括池州海螺、铜川尧柏、铜川冀东等在内的万吨线已经达到20条以上。如黑龙江冀东7200t/d水泥项目在建成后通过技改达产10000t/d的更是不计其数。近三年即将投产的产能合计超亿吨。  资料图：6x6000t/d熟料水泥生产线 仅2020年内公示公告及投产新建、在建的生产线就达108条，合计产能约1.631亿吨/年。这108条生产线将集中在2021~2025年中点火投产。 目前，已经明确将在2021~2025年间投产45个项目，49条生产线，合计产能8128.83万吨/年，其中明确将在2021年投产14个项目，16条生产线，合计产能2970万吨/年。  数据来源：各省市自治区工信、经信部门 上述108条生产线中，设计产能10000t/d及以上的生产线共条7条，5000t/d及以上生产线共50条，4500t/d及以上不到5000t/d的生产线共11条。5000t/d及以上生产线占到新建产能的一半以上。  资料图：6x6000t/d熟料水泥生产线  资料图：6x6000t/d熟料水泥生产线 从现在产能置换的发展频率和速度可以预见的是未来的新建产能将以5000t/d以上生产线为起点，5000t/d以下甚至5000t/d生产线都将成为淘汰置换的买卖“指标”。太多没有竞争力的生产线将成为产能置换新建生产线企业主的“佳肴”，未来将有更多企业管理者会舍弃技改创新，而将老旧生产线转手变现。 不仅熟料生产线是如此，各大集团企业在产业链延伸领域走的越来越远。纷纷布局水泥生产粉磨站的同时发力砂石骨料 、混凝土、装配式建筑、新材料等建材产业园领域。有消息说，海螺水泥与安徽萧县签约投资百万亿不仅要在水泥市场占据先机，也有属意夺取萧县境内的在砂石骨料资源 。 一直以来，从国家层面到各级政府部门，都在积极推动水泥行业去产能、淘汰落后产能，但是从实际的淘汰情况来看，很多水泥企业通过减量产能置换的办法，虽然将部分原来的落后产能进行了淘汰，但是新建的产能越来越大，水泥行业产能过剩程度也越来越严重。 据了解，目前除了我们在各省工信厅网站上能查到的很多水泥产能置换项目以外，还存在很多“隐形”项目，这部分水泥项目到底有多少产能，目前还无法准确计算。 2020年即将走完，水泥行业过剩严重问题依然存在，一边轰轰烈烈去产能淘汰老旧生产线，一边热热闹闹开工建新线。新线越建越大，淘汰老旧挖空心思，无所不用其极。甚至工信部建议淘汰的生产线，毫无竞争力停产几年的生产线也成了“香饽饽”。 2021年还将有哪些产能置换项目，又有哪家集团企业要建万吨线，目前尚不得而知，但是从目前新建产能的势头来看，水泥行业的产能过剩问题即使再过几年也是无法解决的，竞争压力依然存在。 |
